L'information
du régime moteur est reprise directement du calculateur
d'injection, donc il n'y a pas de capteur supplémentaire
à installer.
Le kit est composé de deux boîtiers :
- un boîtier limiteur (photo)
- un boîtier-relais qui remplace celui présent
d'origine sur le coupe-batterie.
Ce kit est facturé 600€ HT,
port exclus. |